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在受到污染的润滑条件下评估轴承性能

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/6/29     浏览次数:    
润滑油中的颗粒污染已被确定为过早的轴承和齿轮故障的主要原因。下面就由无油轴承的小编来为大家说一说。已经开发出各种实验和预测方法来帮助设计工程师进行粒子检测和分析,以及开发对这种污染较不敏感的设备。
  润滑油中的颗粒污染已被确定为过早的轴承和齿轮故障的主要原因。下面就由无油轴承的小编来为大家说一说。已经开发出各种实验和预测方法来帮助设计工程师进行粒子检测和分析,以及开发对这种污染较不敏感的设备。
  现在可以获得比较轴承寿命测试结果和预测分析方法的各种圆锥滚子轴承在碎片污染条件下运行的新数据。最近的工作已经完善了一种分析方法(使用表面表征技术)并且将这种方法与在碎片条件下的轴承试验寿命相关联。他们的工作确定了轴承的潜在设计和制造修改,旨在使轴承在受到碎屑污染的环境中寿命更长。
  关于碎屑颗粒污染对轴承性能的主要不利影响已经发表了很多。
  这些方法大多基于确定润滑剂碎屑含量的技术,而不是滚动接触表面造成的损伤。这些方法的推论是,如果了解润滑剂系统的污染物含量,系统组件的损坏程度也将被知晓。
  根据现场测试的结果,将这些润滑油分析方法直接与生命预测联系起来,得出了一些预防性结论。因此,已经开发了使用直接表面表征的新的寿命预测模型。
  该模型是前期工作的延伸12,13,它将基于压力的分析程序与碎片凹痕表面绘图程序相结合,以更准确地捕捉在特定碎片环境中产生的实际碎片损伤。
  污染特征
  设备设计工程师目前有许多受污染的润滑剂分析工具,以帮助他们评估碎片颗粒对机器磨损的不利影响。这些现有的分析工具允许它们通过铁谱图方法,1重量过滤方法,2原子吸收光谱3和通过耦合扫描电子显微镜(SEM)和能量色散X射线分析(EDAX)进行磨损颗粒和污染物分析,4全部旨在了解颗粒污染的物质组成和特性。
  另外,颗粒大小分布和浓度水平通过颗粒大小测量和计数技术来寻求。这些方法既使用手动显微镜方法,也使用光散射方法通过设备进行自动直接计数。5上面提到的大多数分析工具都用于监测和了解设备故障的演变过程,以及用于预测性和预防性维护的润滑剂污染水平。
  ISO 4406评级方法是用于描述污染水平的常用方法。许多人试图使用这种评级方法,并直接将其与绩效预测联系起来。尽管这些技术和方法在理解磨损机制和磨损率方面很有用,但它们几乎没有帮助评估碎片对成品齿轮和轴承表面的影响,因为它涉及材料疲劳寿命。
  表面表征方法
  已经开发了一种使用表面损伤表征的直接方法来评估碎片污染润滑环境的有害影响。6它旨在提供一种确定污染影响的实用方法,并适当标记为碎片签名分析SM。
  下面的现场研究是这种表面表征方法在评估使用中的部件时可能提供的优势的一个例子。与设备制造商合作,在适当的服务期间通过取样润滑剂系统进行现场测试。用于确定粒度分布和浓度水平的标准方法用于监测实际客户现场应用中的污染水平。
  这些实地单位的轴承在延长一段时间后已停用。通过视觉和表面特征化方法对这些轴承表面进行检查,以确定碎片损伤情况,以量化损伤程度。
  以上就是无油轴承的小编为大家介绍的内容,更多资讯,欢迎访问/
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